来自Fraunhofer研发中心的工作人员日前利用全世界的计算机断层扫描机（CT）对一台失事车辆进行分析，科研人员希望借此机会，对各零部件在冲击力作用下的状况有更深入的认识和了解。
通过计算机断层扫描成像技术，科研人员可以很轻松地获得失事车辆的内部结构三维图像，而不需要改变车辆的原有结构，为进一步的分析提供了极大便利。这么看来计算机断层扫描在汽车领域的确有着很大的发展空间，但如何为车辆找到一台相匹配的扫描仪呢？
简单的方法就是制造比医院用计算机断层扫描仪更大尺寸的设备，Fraunhofer研发人员的确是这么做的，他们开发了一台巨型扫描仪，以它的型号甚至可以检测飞机机翼上存在的损伤和船运集装箱内货物的种类。
首先把事故车辆吊起放到扫描仪转盘中，然后转盘开始转动，两侧的X射线探测器也开始工作来扫描车辆，终电脑把所有的断层图像集合在一起，形成一个完整的三维扫描图像。这台巨型扫描仪的分辨率达到了0.8毫米，设计研发人员还在继续努力，争取把分辨率降低到0.4毫米。
根据三维扫描图像提供的信息，事故调查员可以快速发现车辆上强度不足或老化失效的零部件，找到碰撞时冲击力的直接作用点，以及车辆各结构之间的相互作用方式。现在这款巨型扫描仪还有一个问题要解决：目前的碰撞测试实验室是否能容纳这一超大尺寸设备？
