蓄电池的电压
铅蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，常见的是6V，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。
对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。
蓄电池的开路电压
蓄电池的开路电压是指电池在开路状态下的端电压。电池的开路电压等于组成电池的正极的混合电势与负极混合电势之差。由于正极活性物质其氧的超电势大，故混合电势接近平衡电势；负极材料其氢的超电势大，故混合电势接近平衡电势。因此，电池的开路电压在数值上接近电池的电动势。
某些电极电池的开路电压数值受催化剂影响很大，与电动势不一定很接近。如燃料电池的开路电压常常偏离电动势较大，而且随催化剂的品种和数量而异。
蓄电池的终止电压
蓄电池的终止电压指电池放电时电压下降到不宜再继续放电时的低工作电压。一般在高倍率、低温条件下放电时，终止电压规定得低一些。
几种常用电池在常温下放电时规定的终止放电电压见表7-10。
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