身高一米，全身银白，三只眼睛，这只“小怪物”就是特警排爆总队的“奇兵”—F6A型号排爆机器人。
随着科技的进步，首都公安的装备也在不断升级。在APEC会议即将召开之际，北京晨报记者特别探访了北京市交管局、北京市巡警总队、北京市公安局警务航空总队、北京特警总队，揭秘、酷、先进的警用设备和技术，它们将在APEC的安保工作中展示威力。
硬件升级 交管
增768个公交车道专用摄像头
具有记录违章、轨迹等多功能
夜间识别率高达90%以上
昨天，记者在复兴门桥北以及两广路上都看到一种枪形摄像头，这种新安装的摄像头明显比路面上原本的圆形摄像头要大。据北京市交管局科信处林科长介绍，这种摄像头不仅仅是体型大，本事更大，“如果说原来的摄像头是我们交管局的一双眼睛，只能看一个点，那么现在的多功能摄像头就是在同一地点几双眼睛，盯着整个路面。”
“从去年开始，我们相继安装了768个公交车道专用摄像头。原来的摄像头功能单一，有的只负责采集违章信息，有的只能采集轨迹信息，但这种新摄像头就能同时兼备违章、轨迹、采集车牌信息等多项功能，而且都是高清摄像头，夜间识别率高达90%以上，在灯光昏暗的地方还有自身补光的系统，可以清楚地照下车牌号、驾驶人等信息。”记者在采访中也发现，原摄像头基本只能拍摄一条车道，而新摄像头能辐射四五条车道，工作效率大大增高。“很多司机在行驶过程中会抱有侥幸心理，觉得摄像头在离自己很远的车道上，现在这些违章行为都会被新摄像头照下来。”
排爆机器人的新搭档“强力水枪”。监控覆盖密度提高近6倍，768个新摄像头的分布也有讲究，林科长介绍，“在安装前，我们接到很多基层民警的反映，发现违法占用公交车道行驶和在公交港湾违法停车的情况比较严重，而在执法过程中，现场拦截这些车辆难度较大。所以我们通过前期分析，有针对性地新增这些新摄像头来加密监控摄像头网络，现在监控覆盖密度由平均4公里1套提高到650米1套。”记者了解到，在二、三环环路公交港湾以及复兴门桥北和长安街主干线、两广路等主干线都已经安装了公交车车道专用摄像头。林科长称，目前交管局还在公交车上安装了1000个车载摄像头，用来拍摄公交车前方的违章车辆，“主要是在长安街沿线的公交车上，摄像头都在车头位置，起到实时监控的作用。”
