日前，欧洲一项名为“汽车通信”（Communicating Cars）的测试项目在德国慕尼黑电子贸易展上鸣枪启动。该项目由NXP半导体公司协同西门子、本田、Cohda无线及南德意志集团汽车俱乐部AvD、荷兰旅游者协会（ANWB）共同参与，将穿越德国、奥地利、荷兰之间的智能交通系统（ITS）“走廊”。
日本汽车制造商本田为测试项目提供智能汽车，车辆总行程将达1300公里，途径慕尼黑、维也纳、海尔蒙德配有西门子智能交通基础设施的ITS测试场。另据了解，这些参与测试的汽车采用NXP的通信技术，将展示智能交通控制给经济社会生活带来的诸多益处。
2013年，德国、奥地利和荷兰三国交通部长曾宣布，将创建这条跨国的“走廊”。其后，他们的合作跨越了不同职能部门、高速公路运营商以及汽车行业的界限，达到了前所未有的水平，目的就是希望这条“长廊”能在2015年投入使用。这条跨越三国的道路配备智能交通信号灯和其他智能道路标识，可与互联汽车进行互动，并提示驾驶员可能面对的交通拥堵及交通事故，减少交通拥堵给环境和社会经济带来的损失。据悉，仅2013年，欧洲的这一成本消耗就达到约74亿欧元。
除本田提供车辆、NXP提供通信技术、西门子提供智能交通基础设施外，Cohda无线公司作为合作方提供应用软件，而南德意志集团汽车俱乐部AvD、荷兰旅游者协会（ANWB）则是V2X通信的支持方。
NXP半导体公司执行副总裁兼汽车业务总经理Kurt Sievers表示：“通过研发RoadLINK产品，NXP成为了安全的V2X芯片全程服务供应商，可限度地保证互联汽车的通信安全和个人隐私。借助与各方伙伴通力合作，我们将通过‘汽车通信’测试项目展示，欧洲的道路是如何变得更智能和更安全。这个项目一定将发挥重大的里程碑作用，为欧洲ITS的快速推广铺平道路。”
