【导读】E12发动机配置了当前主流的16气门双顶置凸轮轴结构，有效提高了进排气效率，并采用了高压缩比技术，通过对发动机活塞行程进行精确设置，使得进入缸体的空气和汽油结合更加紧密，燃烧更加充分，产生较大的动力输出。
E12发动机的生产基地由长安汽车投资近30亿元打造而成。这些生产线的设备均采购自德国着名的EMAG、SupFina公司，自动化水平在国内，在全球也属于一流行列。
据悉，E12是长安汽车E系列发动机中一款排量为1.2L的直列四缸发动机，集欧洲的设计理念、德国的精密工艺、福特的高效管理模式于一体，在精密的制作工艺和稳定均衡的高效输出与经济油耗中产生，是一款低油耗、大功率的新一代小排量发动机。
据了解，E12发动机配置了当前主流的16气门双顶置凸轮轴结构，有效提高了进排气效率，并采用了高压缩比技术，通过对发动机活塞行程进行精确设置，使得进入缸体的空气和汽油结合更加紧密，燃烧更加充分，产生较大的动力输出。E12还通过对燃烧室及气道的优化设计，实现了合理组织气流，使充气效率接近甚至达到100%，使得E12大大提升了燃烧效率。另外，E12通过采用短水套设计，减少发动机燃烧能量损失，有效提高燃料利用率，减短发动机启动暖机时间，减少发动机排放污染物，可以说是真正做到了节能环保。在减轻自重方面，E12缸体采用龙门式结构、全铝构造，在各个不同端面都有凹陷结构设计，大幅度减小缸体质量。并且，E12通过合成塑料进气歧管、轻量化活塞、中空式凸轮轴等特殊设计使发动机自身重量得到有效控制。
